Avtomobil xavfsizlik kamari to'qnashuvda yo'lovchini ushlab turish va yo'lovchi va rul g'ildiragi va asboblar paneli va boshqalar o'rtasidagi ikkilamchi to'qnashuvning oldini olish yoki to'qnashuvning mashinadan shoshilib chiqib ketishi va o'lim yoki jarohatlarga olib kelmasligi uchun.Avtomobil xavfsizlik kamarini xavfsizlik kamari deb ham atash mumkin, bu yo'lovchilarni cheklash moslamasining bir turi.Avtomobil xavfsizlik kamari eng arzon va eng samarali xavfsizlik moslamasi bo'lib, ko'plab mamlakatlarda transport vositalarida xavfsizlik kamarini jihozlash majburiydir.
Avtomobil xavfsizlik kamarining kelib chiqishi va rivojlanish tarixi
Xavfsizlik kamari avtomobil ixtiro qilinishidan oldin allaqachon mavjud bo'lgan, 1885 yilda, Evropada odatda vagondan foydalanilganda, xavfsizlik kamari yo'lovchining vagondan tushib ketishining oldini olish uchun oddiy edi.1910 yilda samolyotda xavfsizlik kamarlari paydo bo'la boshladi.1922 yilda poyga yo'lida sport avtomobili xavfsizlik kamarlaridan foydalana boshladi, 1955 yilgacha Amerika Qo'shma Shtatlari Ford avtomobili xavfsizlik kamarlari bilan o'rnatila boshlandi, umuman olganda xavfsizlik kamarining bu davrini asosan ikki nuqtali xavfsizlik kamariga o'rnatdi.1955 yilda samolyot konstruktori Niels Volvo avtomobil kompaniyasiga ishga ketganidan keyin uch nuqtali xavfsizlik kamarini ixtiro qildi.1963 yil, Volvo avtomobili 1968 yilda Qo'shma Shtatlar xavfsizlik kamarini old tomonga qaragan avtomobilga o'rnatishni nazarda tutadi, Evropa va Yaponiya va boshqa rivojlangan mamlakatlar ham avtomobil yo'lovchilari xavfsizlik kamarini taqishlari kerak bo'lgan qoidalarni ketma-ket shakllantirdilar.1992-yil 15-noyabrda Xitoy Xalq xavfsizligi vazirligi 1993-yil 1-iyuldan boshlab barcha kichik yengil avtomobillar (jumladan, avtomobillar, jiplar, furgonlar, mikroavtomobillar) haydovchilari va old oʻrindiqdagilar xavfsizlik kamarlaridan foydalanishlari shart boʻlgan sirkulyar eʼlon qildi.“Yo‘l harakati xavfsizligi to‘g‘risida”gi qonunning 51-moddasida quyidagilar nazarda tutilgan: avtomototransport vositasini boshqarayotgan, haydovchi, yo‘lovchi xavfsizlik kamaridan talab qilinganda foydalanishi shart.Hozirgi vaqtda eng ko'p ishlatiladigan uch nuqtali xavfsizlik kamaridir.
Xabar vaqti: 2022-06-06
